本报成都讯:7月7日15时18分，成都轨道交通9号线孵化园站～锦城大道站区间左线“拼搏号”盾构机缓缓破土而出，由中铁五局电务城通公司承建的成都轨道交通9号线孵化园站～锦城大道站区间顺利实现双线贯通，取得又一次重大工期节点胜利。

孵化园站～锦城大道站区间左线全长1169.29米，于2018年11月11日正式始发掘进，历时8个月到达终点。孵化园站～锦城大道站区间位于锦城大道下方，该段区间现状交通繁忙，线路从孵化园站出发后沿锦城大道向东一直前行，经过成都市高新公证处后下穿经过成双南路路口、益州大道路口，到达孵化园站大里程端。

“孵化园站～锦城大道站区间地势平坦，地面建筑物密集，段内砂、卵石土层透水性强，地下水十分丰富，总工程地质条件较差，且地下管线较多，风险源多，施工难度大，给施工带来了不少挑战”成都轨道交通9号线一期工程土建1标项目经理高超介绍，盾构区间在与车站交叉作业的同时，人员复杂、各专业交叉施工干扰大、施工安全风险大，工期紧、任务重。

为保证盾构施工安全、平稳、高效，项目部建立健全各项盾构施工管理制度，从盾构机掘进参数分析出发，优化盾构机推力、扭矩、土仓压力、出渣量、同步注浆及二次注浆等各项参数，并在施工过程中根据总体工程筹划稳步推进工程进展，安全高效地攻克众多重大风险源，高质量完成区间双线贯通目标。

据了解,截至目前，中铁五局电务城通公司成都轨道交通9号线一期土建1标项目部已经顺利下穿特别重大风险源锦江河道，完成起点站～三色路站～心岛站盾构区间双线贯通。项目部将按工期节点要求完成最后一个区间心岛站~孵化园站双线盾构掘进工作，全力推进工程建设，力争早日完成建设任务。在最后的施工阶段，项目部将严格按照业主单位下达的工期节点要求，强化精细化、标准化管理，严管安全、严控风险、严保质量，注重环境保护和绿色施工，优质按期完盾构施工任务，为成都轨道交通9号线建设交上一份满意的答卷。(陈佳 李小菲）