本报昆明讯  5月16日，伴随着盾构机巨大的轰鸣声，由中铁五局承建的昆明地铁4号线3标苏小区间盾构井-小菜园站区间右线盾构在苏小区间盾构井顺利完成始发。

中铁五局承建的昆明地铁4号线3标包括三站（金鼎山站、苏家塘站、小菜园站）三区间（金鼎山站-苏家塘站-小菜园站-火车北站盾构区间），区间总长度为3414.3m，主要位于学府路和米轨下方，均采取盾构施工。此次盾构始发的苏-小区间右线全长485.9米，区间范围内管线主要分布在民院路两侧，主要有排水管、通讯管线，管线埋深较浅，分布在隧道正上方及侧上方，且区间沿线的重要构筑物有云南工艺美术学校教工住宅、莲花池国际商贸招商中心，施工难度大、风险性高。

为确保此次盾构安全顺利始发，项目部多次组织召开安全专项评审会，对盾构始发方案进行论证，针对盾构始发到达施工风险特点，编制盾构始发掘进及到达安全专项应急预案。严格做好盾构始发到达地基加固施工与检测，施工过程中严格控制各项施工参数。针对施工过程中遇到的问题对施工人员进行有针对性地安全、技术交底培训，保证区间盾构施工安全。针对盾构始发施工风险特点，项目部成立盾构始发应急领导小组，在防范盾构施工风险、解决盾构施工难题等方面上做到科学有序可控。

据悉，此次始发的苏～小区间右线为中铁五局昆明地铁4号线3标项目最后一次盾构始发，距离区间全线贯通又向前迈进重要一步。目前，该项目共有五台盾构机同时施工，全面进入盾构施工冲刺阶段，在接下来的盾构施工中，项目部将继续强化施工组织，抓好安全质量管控，高标准、高效率地推进工程建设，确保后续施工任务顺利完成。（陈凯张振鹏 罗敏）