中铁五局济南地铁R2线西闫区间左线盾构顺利始发

来源：　　　　　时间：2019/4/9 16:08:36　　　　　

近日，中铁五局电务城通公司济南地铁R2线西闫区间左线盾构“跃进三号”顺利始发，标志着该项目施工节点取得重大胜利。　

本报济南讯近日，中铁五局电务城通公司济南地铁R2线西闫区间左线盾构“跃进三号”顺利始发，标志着该项目施工节点取得重大胜利。

西闫盾构区间为双单洞隧道，全长1565.347m。区间施工范围属冲洪积平原地貌，地形总体南高北低，局部地势起伏较大，自南向北逐步递减，地面标高36.71～124.00m。区间施工需下穿及侧穿匡山办事处，下穿兴济河及兴济河桥、西二环地下管廊、砖房及张庄路下多条市政管线，并需侧穿济南森林公园过街天桥、西二环高架桥桩等，施工难度较大。

为确保安全、优质完成盾构始发任务，电务城通公司济南地铁R2线项目部精心筹划，提前部署，针对软弱地层及含水率较高等特点，为确保盾构机在该地层推进时，将地层损失率控制到最小，保证盾构机安全掘进，沿线邻近建筑物及公用设施不受损坏，且满足高水头压力对盾构机和隧道的密封及抗渗能力要求，项目部重点在盾构选型上下足了功夫，为做好盾构顺利始发取得了先机。同时，项目部高度重视施工组织设计，先后多次召开专家评审会对盾构始发方案进行审核把关，从盾构机适应性分析及始发掘进施工筹划、流程策划等方面入手狠抓施工组织管理，确保资源配置到位。始发前，项目部将前期测量、监测点埋设及初始值采集、现场准备等放在了重要位置，突出了端头加固及降水、始发设施安装、盾构机组装调试等现场技术管理，并积极采取措施狠抓始发流程落实及始发控制要点卡控，最终确保盾构始发取得了预期效果。