本报讯：日前，青岛地铁集团有限公司观摩团到成都轨道交通9号线1标项目部观摩交流。成都轨道交通9号线设计负责人陶星、中铁五局电务城通公司成都地铁9号线1标项目经理高超、总工程师吕松陪同观摩。

观摩团一行走进施工现场，实地参观了成都轨道交通9号线三色路站~心岛站盾构区间。项目经理高超带领观摩团参观了管片堆放区域、现场施工调度室、成型区间隧道以及盾构机操作室，就场地布置、工序组织、管片拼装、隧道成型质量等一系列现场标准化管理举措进行了全程解说。

在现场观摩结束后的交流会上，成都轨道交通9号线区间设计负责人陶星对区间线路概况、工程难点、地质问题做了解说。项目总工程师吕松针对三色路站～心岛站区间盾构下穿锦江特别重大风险源的施工准备情况、盾构掘进控制措施进行了详细说明。

据悉，三色路站～心岛站盾构区间在掘进过程中需要穿越锦江特别重大风险源。由于锦江河道水流大、流速快，复合地层渗透系数大，盾构掘进参数、出土量难以控制，存在河床坍塌、隧道涌水等高风险，加上盾构掘进类似地质结构无成熟的施工经验，施工难度极大、风险极高。

针对复合底层掘进速度慢、出土难以控制等问题，中铁五局成都轨道交通9号线1标项目部多次组织下穿锦江安全专项施工方案专家评审，全面收集类似施工经验，指定适合本工程的施工细则，并创新性地采取了河道围堰措施，取得了非常好的效果。1月19日，三色路站～心岛站盾构区间右线顺利下穿锦江，为成都轨道交通盾构穿越江面宽、覆土浅、不良地质河道积累了宝贵的经验。

为提升现场安全质量管理，打造标准化示范工地，自开工以来，中铁五局电务城通公司成都地铁9号线1标项目始终高品质、严标准地完成施工节点，超前谋划、科学组织、精心施工，得到成都轨道交通集团、中铁城投等上级单位的高度评价和认可。并荣获了成都市总工会授予“成都市五一劳动奖状”、中铁城投2018年下半年信用评价A级单位，迎检市委领导三次，中铁中铁城投指挥部组织中国中铁成都所有盾构项目到现场观摩学习，成都轨道集团“开门评风百姓听音”网友家属和成都市团委组织在校大学生参观施工现场。为企业争得了荣誉，为公司开拓成都地铁市场的发展发挥了积极作用。成都轨道交通9号线1标项目部还将继续提升现场质量管控水平，全力提升公司轨道交通领域的核心竞争力。（陈佳 李小菲）