本报武汉讯  12月18日，由中铁五局电务城通公司施工的武汉局通信基础网GSM-R核心网工程顺利完成了京九铁路GSM-R无线子系统和数字调度系统以及将铁通固话PSTN从既有GSM-R核心网割接至新建GSM-R核心网。这次割接是继10月25日成功完成宁西铁路无线子系统和数字调度系统割接后的又一条铁路干线割接施工。

中铁五局施工的武汉铁路通信基础网改造工程包括光缆敷设和设备安装调试二部分，其中光缆敷设2135km/条；设备部分有454站。工程施工中，中铁五局电务城通公司施工项目部科学组织施工，迅速打开施工局面，推行精细化管理和标准化管理，明确工期节点，科学排兵布阵，对重难点工程实行集中突击，在90天内顺利地完成光缆敷设1084.6正线公里，比计划提前14天，在武汉局汉口指施工企业信用评价中荣获第一名。

京九线是我国铁路南北大动脉，行车密度大，在武汉局管内线路长，这次割接涉及二个相邻局（上海局、南昌局）、局内三个段（武汉通信段、武汉电务段、信阳电务段），中铁五局电务城通公司对本次割接施工高度重视，按照铁总及路局要求编制了周密的割接方案，制订了有针对性安全措施和应急方案，割接施工中精心组织、做到了割接前认真准备，做好点前工作。割接中做到了按方案做好监督落实工作，使本次割接在点内顺利完成。 

据悉，新建GSM-R核心网工程是武汉局通信基础网改造的一部分，本次顺利割接为2019年完成武广、郑武、武九、汉宜、合武、宜万、老武九、宁西、武冈、汉孝、武咸、武黄12条铁路GSM-R无线子系统（BSC）和数字调度系统（FAS）的割接施工打下了坚实基础。（陈凯 张振鹏 张志同）