本报黑龙江牡丹江讯 日前,由中铁五局电务城通公司承建的哈牡客运专线牡丹江牵引变电所成功完成所有设备受电冲击作业,标志着牡丹江牵引变电所全部受电成功并具备供电功能,为哈牡客专正式开通提供了保障。

牵引变电所被成为牵引供电系统的“心脏”,它将外部电网提供的220千伏交流高压电变换为27.5千伏,然后输送到铁路线上方架设的接触网,给电力机车供电,为电力机车提供电力牵引的动能供给。新建哈牡客运专线新建阿城北、帽儿山南、尚志南、亚布力西、横道河子东、牡丹江等6座牵引变电所,均由地方电力部门引入220KV电源线路。牡丹江牵引变电所占地面积约7亩,设备房建设共计830㎡,配备了两台电力牵引变压器,采用线路变压器单元组接线型式,一台运行,一台固定备用采用高压计量方式,室外设置隔离开关电动和手动各2台,电压互感器6台,电流互感器6台,避雷器6台,SF6断路器2台,室外60面组合电器。
中铁五局哈牡客专四电工程项目部进场以来,克服了工程施工时间紧、任务重,面临交叉作业多,既有线施工、行车密度大、安全风险高,加之高寒地区冬季无法施工等不利因素影响,科学组织,缜密部署,加大人力资源投入,制定了在保证质量安全前提下的工期安排和各专业详细的施工有序推进计划,各专业间加强配合,对各关键工序从人员、设备、机具准备情况进行专人盯着跟踪安排落实,确保工程进度紧张有序推进。项目部将既有线施工安全作为重中之重,认真落实中国铁路总公司《铁路建设项目质量安全红线管理规定》,以“项目建设管理年”活动为契机,以“强基达标、提质增效”为主题, 牢固树立“百年大计、安全第一、质量至上”的理念,严格推行标准化管理,狠抓现场安全管控,保证了工程建设快速推进,顺利实现富江镇车站开通、牡丹江枢纽车辆段相关设备开通、牡丹江枢纽高速场开通、普速场转场高速场开通、完成哈牡客专正线及牡丹江枢纽所有剩余工程等重要节点目标,为全线联调联试创造了条件。

据悉,牡丹江牵引变电力变电所建成后,可满足哈牡铁路客运专线牡丹江站动车运行、存车库、哈牡线上下行的供电需要,保障牡丹江枢纽内及相关铁路工程的用电。(陈凯张振鹏 赖真海 刘锋)