本报云南保山讯:
中铁五局大瑞铁路项目部进场以来,采取七项安全防控措施,如七把“利剑”斩除安全隐患,有力确保了安全生产,截止2018年10月15日,项目部实现安全生产1049天,安全生产突破1000天大关。
中铁五局大瑞铁路项目三标段全长18.672公里,位于云南省保山市境内。主要承担区间路基1038米、保山隧道16097米、小寨子大桥379.9米、薛家山隧道1156米、保山至怒江段12座桥77孔制架梁、保山至瑞丽段228公里的铺轨任务。其中保山隧道属于1级风险隧道,地质条件非常复杂,隧道穿越4条断层破碎带、1条向斜及背斜,存在塌方、突水突泥等风险突出,其作业难度高、安全压力大。为确保施工安全,自2015年12月1日进场以来,项目部把保证安全作为施工生产的第一要务,坚持铁腕抓安全,“七剑”保安全,确保安全生产全过程可控受控:一剑制度管理强基础。项目部制定了《项目管理体系》、《标准化管理手册》和《架子队管理制度》、加强对架子队现场管理,重点对架子队和施工班组长的包保责任进行考核兑现,加强工作责任心和主动作为,形成“纵向到底、横向到边”的安全质量管理体系;二剑人员配备作保障。配足配齐项目部和架子队专职安全质量管理人员,通过制定奖罚激励机制,提高安质人员的履职能力和现场管控水平;三剑宣传教育树意识。加大安全生产的宣传力度,牢固树立“违章就是违法,隐患就是事故”的理念,在施工中深刻吸取近期全国特别是铁路施工安全事故的教训,并通过股份公司通报的事故案例,认真开展宣传教育,深刻吸取事故教训。做到居安思危,树立强烈的危机意识,坚持安全红线管控,做到超前预测隐患,不断强化技术手段,提高保障能力;四剑安全培训强技能。为认真落实集团公司“学习年”要求,项目部制定年度学习培训计划,编制有针对性的培训内容,将培训工作的重点放在施工一线,根据施工人员进场情况,适时召集职工和劳务工进行培训,做到了安全知识培训率100%,提高现场管理和作业人员实际操作水平;五剑现场安全质量隐患排查治理严执行。按照《项目安全质量责任体系和管理指南》要求,项目部坚持每周一次安全质量隐患排查和不定期的现场巡查,发现问题认真落实现场整改、复查验证和闭环管理,切实落实项目部、架子队和施工班组各层级的管理责任,确保中铁五局隐患排查治理系统正常上线应用;六剑风险预控管理下功夫。项目部编制了《安全风险评估报告》,并报请企业内审和专家论证,按照专家意见修订后报监理单位和建设单位进行了审批,根据已审批的《安全风险评估报告》对管段工程的高、中度风险源进行识别,并公布出风险源清单,并对各项风险制定了应对方案和措施;七剑完善应急救援体系织“天网”。项目部有针对性地制定了综合应急预案21项和防洪防汛、突泥涌水等专项预案、均已报相关单位审批和地方安监部门备案。截止今年10月,项目部已开展消防、突泥涌水和防洪防汛、车辆防溜滑事故等应急演练,提高了现场作业人员对突发事件的应急处置能力。同时,在各隧道洞口配足配齐了相关应急物资,确保满足应急要求。
由于方法得当,措施得力,管理到位,在全项目部参战员工中形成了按章作业,人人讲安全的氛围,保持了安全形势的持续稳定,确保安全生产的可控在控,为稳步推进施工生产奠定了坚实基础。(何增旺陈彬 丁杰超)