本报云南保山讯:9月 25 日，从大瑞铁路建设工地传来喜讯，由中铁五局五公司大瑞项目部承担施工的保山隧道出口平导开挖支护达2008米，单口掘进超二千米大关。项目部担负全长6393米的保山隧道平导掘进开挖累计已经完成3439米。
    中铁五局担负的大瑞铁路保山隧道位于云南省保山市境内，正洞全长16097米，平导全长6393米，属于1级风险隧道，地质条件非常复杂，隧道穿越4条断层破碎带、1条向斜及背斜，存在塌方、突水突泥等风险突出，其作业难度高、安全压力大。自建点以来，大瑞项目部组织参建人员快速安摊建点，全面推进工作顺利开展。在正式进入隧道暗洞开挖后，项目部按照“高起点、高标准”的建设要求，对施工进行动态管理，结合节点工期要求，组织开展“七比一创”、“一创一建”劳动竟赛活动，严格推行项目标准化管理，严格按照设计工法施工，严抓安全质量管理，加大监控量测频率，缩短工序衔接时间。同时大力开展“项目管理建设年”、“强化执行夯基础，提质增效促发展”等主题活动，确保了施工生产的正常进行。担负保山隧道出口的架子四队曾在2018年5、8月份获得项目部“优胜架子队”荣誉称号。

目前，大瑞项目部施工生产正有条不紊的进行，安全质量处于可控状态，全体参战员工意气风发,斗志昂扬,正持续掀起新一轮大干高潮,向施工节点目标发起冲刺，争取完成年度施工任务。

（何增旺 陈彬）