本报锡林郭勒讯12月18日15时30分，由中铁五局电务城通公司锡二项目部承建的锡二铁路站后工程XEZH-1标段电力工程35KV电力贯通线全线一次性安全顺利地送电成功，为后续通信、信号专业联调联试打下了坚实的基础，为确保实现业主既定的工期目标提供了强有力的保障。

整齐美观的35KV贯通线路

　　新建铁路锡林浩特至二连浩特线位于内蒙古自治区锡林郭勒盟境内，锡二铁路站后XEZH-1标段电力工程东起锡林浩特北火车站，西至阿巴嘎旗DK164+100处，全长175.6正线公里。中间包含锡林浩特北、海彦呼都格两个改造站，默里浑德、巴彦温多尔、阿巴嘎旗、哈珠尚德四个新建站。主要包括两个35KV配电所、39公里35KV电源线、175.6正线公里35KV贯通线、6个站的低压电力系统及一个电力调度所。

　　锡二铁路站后工程XEZH-1标段工期紧、任务重，项目自2015年3月初开工以来，项目部克服了南北方自然环境差异、站前施工单位进度滞后、征地拆迁阻力大、劳务协作队伍指挥不顺畅等重重困难，尤其是电力工程因青赔问题与牧民未能达成一致，牧民阻工导致35KV贯通线有6公里线路无法正常施工。面对建设单位下达的年底开通的总工期目标，中铁五局以及电务城通公司领导高度重视，中铁五局董事长张润文多次赴现场指导工作，加强与地方、建指等单位的沟通协调，领导坚持现场办公，共同协调解决了牧民阻工问题，实现了领导在现场指挥、力量在现场凝聚、问题在现场解决。

每晚施工交班会

　　为全面提升施工安全质量，加快施工进度，项目部积极开展了“大干20天，攻坚保开通”主题劳动竞赛活动，中铁五局电务城通公司成立了以安全总监为组长的现场工作组蹲点现场指导施工生产，团结带领项目部全体参建职工，紧紧围绕安全生产、工程质量、施工进度、成本效益、精神文明等，以各施工专业节点工期为目标，全面掀起施工生产的高潮。施工中，项目部把建设单位下达的节点工期目标进行层层分解，量化为周计划、日计划，责任到人。每晚进行交班会，对当天完成的施工情况进行分析总结，根据现场实际情况及时调整人力、物力，确保施工任务优质高效地完成。经过项目职工和劳务协作队伍半年多的群策群力，冒风雪、战严寒，克服重重困难，顺利完成了计划的节点施工目标。

　　据了解，根据中国铁路总公司及锡二公司工期的安排，锡二铁路计划于2015年底全线开通试运行，届时该铁路与锡乌铁路连接后可形成内蒙古自治区第二东西大通道，将使草原腹地的锡林郭勒盟阿巴嘎旗、苏尼特左旗告别不通火车的历史，并与锡多铁路（锡林浩特至多伦）、多丰铁路 （多伦至丰宁）连接，成为二连浩特国际口岸直达曹妃甸港最为便捷的出海通道，对加快内蒙古农牧民脱贫致富步伐，促进区域内煤炭、石油、金属矿产资源外运，推动沿线地区经济社会发展，助力 “一带一路”战略实施具有重要意义。
（陈凯 张振鹏 梅海波）