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博斯公司彭波:广汽新产品研发不容失败
来源:
新浪财经
时间:2013/11/4 9:43:30
在自主品牌中,广汽的起步相对来说较晚,但这并不意味着广汽完全落后了。广汽的后发优势是产品规划相对整齐,节奏控制比较好。国内汽车企业早期由 于产品规划无序,盲目上产品,导致产品规划调整幅度较大,进而浪费了研发投入,产品型谱混乱,而广汽从某种程度上避免了这些问题。
在自主品牌中,广汽的起步相对来说较晚,但这并不意味着广汽完全落后了。广汽的后发优势是产品规划相对整齐,节奏控制比较好。国内汽车企业早期由 于产品规划无序,盲目上产品,导致产品规划调整幅度较大,进而浪费了研发投入,产品型谱混乱,而广汽从某种程度上避免了这些问题。
当然,后发的劣势也比较明显。这就是市场竞争激烈,竞争对手的产品研发体系相对比较成熟,自主产品的竞争力也不断提升,比如长安、上汽、吉利等品牌,这两年的产品有着非常明显的提升。这时候广汽要快速上量,难度就要增加很多了。
广汽面临的另一个重大挑战就是新产品研发不容许失败。因为竞争对手研发体系相对稳定,已经走过了弯路,这使得广汽每款车的市场定位、造型和性能特点不容有失。如此,才能闯出一条自己的路。这就好比拳击比赛到了最关键的时候,必须拳拳见肉,打空一拳就意味着会结实地挨竞争对手一拳,甚至被KO。
我相信,总体而言,广汽创新最大的挑战还在于研发人员的数量和素质。广汽的盘子较大,合资企业较多,而且同时在大力发展合资自主品牌,这些都需要大量的研发人员。与其它外资企业和自主品牌都非常重视研发人员的培养和保留来说,广汽这些年积累的研发力量相对有限,而广汽要从外部招聘也不是这么容易。因此,广汽如何在培养和吸引研发人员方面需要有创新的手段才是。
责任编辑:冰心
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