目前,中国汽车车漆快修产业呈现一种繁荣态势,业务量及营业收入持续增长;主要原因还是跟汽车保有量日益剧增有密切联系。市场好了,自然相关维修的企业数量保持高速增长,于此同时,随着外资进入,产业国际竞争力不断提高;市场竞争日趋规范化,品牌竞争日趋激烈。总结来讲,中国汽车维修市场发展潜力巨大,前景十分广阔。但同时,随着国外汽车快修业的进入,整个市场的竞争将更为激烈。
在面对如此激烈的市场竞争下,企业要想立足生存,首先必须要有与其它企业差异化的核心定位,差异化的服务和差异化的管理理念,其次就是要有掌握和开发核心技术的能力,通俗来讲就是要有自己的科研创新能力。只有掌握了一些核心的相关技术科研能力,企业才能在激励的竞争环境下立于不败之地。
成立研发团队,加强科研能力
在“快点漆修”第一家门店望江店开业不久,“快点漆修”总部在公司内部就成立了自己了的研发团队,标志着 “快点漆修”从此有了自己的研发创新能力。成立开始,总部研发团队就先后与多家世界知名汽车油漆生产商建立了战略合作关系,并与高校科研室建立了长期的校企合作关系,此外总部高层自身也相当注重研发团队的建设,不仅注入了大量资金,而且还由公司高层亲自带头组建和带领研发团队开展工作。对与新技术的研发,不仅需要引进,更需要消化吸收、科研创新,消化后的技术才是真正属于自己的技术 。

科技成果转化,加盟商、车主纷纷受益
有了创新研发能力之后,更重要的是能够将研发能力转换成生产力,切实的将科技成果转化成经济效益。有车的车主都知道,以前当自己的爱车的车身受到创伤后,要么不修,要修的话就要做整片油漆,这样既费钱又费时。“快点漆修” 总部研发团队引进和消化国际先进的汽车油漆局部修补技术,并且在实际运用中不断地改进,独立创新研发了适合国内环境的“快速局部修补系统”和CRS调漆系统,并获得3项国家专利。以汽车局部喷漆为例,“快点漆修”的局部喷涂、快速烘干专业技术,解决了国内传统技术难以解决的色差、新旧膝面过渡、易脱落和干燥慢等难题。另外在修复效率问题上,如果车主去一般的4S店和汽修厂修理,只拆卸钣金活就得大半天,喷漆烘烤一天,没有两整天时间根本修不好。去路边店修理,车主常常怕质量不过关,担心好端端的一辆新车反倒修成旧车。而这样的修理工作让“快点漆修”这套油漆修补系统来处理,只需两三个小时,就会使你的爱车靓丽如新,一点修补痕迹也看不出来。

正式基于适合国内环境的“快速局部修补系统”解决了传统技术无法保证质量和修复时间慢两大难题,“快点漆修”连锁系统加盟店在施工质量和施工效率上都得到有效的提高,各加盟店在当地的区域竞争力也有所提高。营业室能接活,车间能出活,门店整体经济效益有了可观的提高。
“快点漆修”独立研发的汽车挡风玻璃修补技术更为神奇,不但可以保持原装玻璃的完整性,而且可以节约费用。“快点漆修”总部研发团队在现有业内玻璃修补技术的基础上,通过对工艺的改进,修补工具的改良,研发了一整套有自主知识产权的挡风玻璃修补系统,先后申请了3项国家技术专利。不仅在修补技术上大大提高,最大程度的规避了玻璃修补存在的风险,而且在修补效率上,相较于传统修补技术缩短近一半时间。汽车玻璃修补的频率虽然不像油漆修补那么高,据统计,一般在15%左右,但是这项业务的开展不仅很好的帮助门店增加了营业收入,同时也促进了门店和客户之间的关系,增加了与客户间的粘稠度,使门店能更加有效的拓展客户资源和维护客户关系。

以科技创新为发展导向,极力服务于加盟商和车主
在汽车后市场车漆快修领域迅猛发展的今天,还有很多传统修理店固守老传统不愿涉足科技创新而走向衰败,而“快点漆修”愿意突破自我,总部坚持以科技创新为企业发展导向对加盟商进行服务,对广大车主服务,加盟商就是依靠总部源源不断的技术创新、技术支持取得行业竞争力。自公司成立以来,先后申请了7项国家专利,并将其很好的融入到整个“快点漆修”连锁体系中,使得“快点漆修”连锁体系已极强的市场竞争力赢得了行业的认可和关注。
以科技创新为发展导向也正是“快点漆修”生存发展的根本所在。