车轱辘装上智慧脑城市驶入快车道

来源：IT时报　　　　　时间：2012/12/3 14:47:17　　　　　

　　　随着城市车辆的不断增多，近年来，车联网相关的车载终端、传感器、语音识别、移动通信等技术不断发展，已成为技术更新速度最快的行业之一。　

　　　随着城市车辆的不断增多，近年来，车联网相关的车载终端、传感器、语音识别、移动通信等技术不断发展，已成为技术更新速度最快的行业之一。

　　日前，记者了解到，在智能公交、校车、私人乘用车、长途巴士等多种车辆上上海电信都已拥有了成熟的技术手段与案例。“将来能为上海整座城市的智能出行都带来便利。”一位上海电信车联网负责人说。

　　“黑匣子”全天候为公交保驾护航

　　在上海的某条公交线路上，几十辆车都装上了上海电信提供的车联网系统，凭借中国电信良好的网络覆盖，车辆全程实现了WiFi上网，多达20几名乘客都可以同时浏览网页、刷微博，中心城区速率约为2Mbps左右，在实测车辆通过隧道时，车载WiFi上网速率也可达到119.28KB/s，说明即使在隧道内WiFi连接速率依然较好。而且此类新型公交车还实现了前所未有的全天候安全监控。

　　据了解，每辆公交车上都像飞机那样装配了一台“黑匣子”，能够实时读取车辆的运行速率等综合信息，此外它还和摄像头监控设备联动，一旦车辆遇到碰撞、起火等突发事件，就能即时将监控画面实时上传到监控平台，防止出现监控画面随着车辆一起损毁的情况。这一设计，对于今后车辆事故的原因追溯将大有裨益。

　　另外，该套系统还考虑到总部平台对车辆监控后，实时与司机联系的需求，为司机配备了专用的手机。这台手机不能接听私人电话，但可以方便地一键接听总部电话。也许将来的不久，当你认为车开得太慢时，监控平台也会通过车辆时速监测及时掌握到该信息，并通过手机告知司机——“开快一些吧！”。

　　这种车联网应用，对于公交公司更实际的一点是，能够与周边道路信息搭配起来运用，在调度中灵活机动地安排车辆班次发放时间、行车速度和行走路线等，实现最大程度的省油。“如果全市公交车都使用了这一设备，将来通过各条公交线路的行驶状况，还能够最直观地判断某一地区的道路实时拥堵情况。”相关负责人表示。

　　学生上下车信息发到家长手机上

　　近来，频发的校车事故牵动着每个人的心。有了上海电信给校车提供的“行翼通InteCare”方案，这样的事故也许不会再发生。

　　“学生将有一张专属的登车卡，上车和下车时都刷一下，信息立即联动平台，发送即时短信给家长的手机。”据相关负责人介绍，“行翼通”通过车辆卫星定位终端、3G无线视频监控终端、RFID识别设备、扩展设备等前端设备，还能对车辆各种信息进行全面采集，数据通过中国电信CDMA网络传输到服务平台进行管理。

　　在该平台上，监管和运营单位可实时查看车辆的行驶位置、运行轨迹、车内录像、乘客上下车等信息，实现精准的远程监控。记者看到，在车辆驾驶座下方，还有一个一键呼救按钮，司机只要在事故中迅速按下按钮，救援机构就能准确定位车辆位置信息，实施救援。就算司机在事故中昏迷，车上的孩子们都不会茫然失措了。

　　据了解，上海电信提供的该校车方案已在上汽商用车公司的一些校车车型上加载，并已在国内部分地区得到了良好实践。

　　TIPS

　　一键呼叫查询周边信息

　　上海东方广播推出的“驾车宝典”选择由上海号百信息服务公司作为战略合作伙伴。相关技术开发已在进行，年底前即可提供服务，届时私家车的驾驶员通过“驾车宝典”中的“一键秘书”，实时向号百呼叫中心查询周边的餐饮、加油等各类日常生活服务信息。

　　用手机查“公交何时来”

　　上海电信还为各个站点上等待公交车的老百姓设计了一款安卓平台的“掌上公交”应用，通过它，就能显示自己所乘坐的公交车目前到达哪一站了，大概多久后会到本站。“甚至有些家住公交车站不远的乘客，也可以在家中就了解公交到站信息，如果还有20分钟，那么还可以在家中再小憩一会儿。”上海电信相关车联网负责人称。

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责任编辑：冰心

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