8月10日，深发展(000001,股吧)与中铁现代物流科技有限公司（下称“中铁物流”）共同宣布，深发展线上供应链金融系统与中铁物流管理系统正式直联对接上线。这是中国首家商业银行供应链金融系统与物流监管系统进入实时数据交互时代。
8月10日，深发展(000001,股吧)与中铁现代物流科技有限公司（下称“中铁物流”）共同宣布，深发展线上供应链金融系统与中铁物流管理系统正式直联对接上线。这是中国首家商业银行供应链金融系统与物流监管系统进入实时数据交互时代。
对于深发展而言，该系统将直接提升其中小企业贷款方面的实力。深发展公司产品管理部总经理金晓龙在新闻发布会上表示，2009年线上供应链金融系统正式投产，至今已有60多家核心企业、近2000家上下游授信客户成为线上供应链金融系统用户。
对于中铁物流来说，其总经理助理梁春勇则表示，双方系统对接后，中铁物流来说成本可望下降接近一半,这是因为信息传递的准确性和速度有所提高，剔除了不少繁琐环节。
据深发展介绍，双方系统于7月22日开始，已经实现了十余日试运行，首批78家企业在线办理业务。
统一商品编码是关键
深发展与物流公司的主要合作方式是：面向供应链客户，银行给予动产或货权质押融资，物流公司负责物流并受银行委托监管货物。
“供应链金融发展的近期目标，将是实现"贸易融资+现金管理"的在线融合，进而与平安集团保险、信托、证券等综合金融服务的交叉销售，”金晓龙说,“物流公司注重商品重量、体积等物理形态，银行关注商品的品质和价值，供应链企业则可能更在意产品功能序列。”
深发展内部人士透露，由于上述物流公司和银行关注点的不同，物流公司和银行对同样商品的识别表达和编码根据都不一样，而不同物流公司之间的情况也不一样，这肯定需要相互协调，预计未来在银行以及物流行业之间应该会逐步发展出统一编码，而行业之间会进一步实现信息交互，交互以后逐渐发展成为行业标准，这也是信息化时代需要。
深发展和中铁物流相关负责人表示，双方系统对接，将金融、物流功能嵌入供应链交易过程中，物流、资金流、控制信息将会实现共享，可以使得流程简化成本降低；而系统对接的关键是商品编码的对接，而商品编码未来很可能会发展到出现行业标准。
“深发展联合中国社科院工业经济研究所，多家物流公司和信息咨询服务中介，编制了"线上供应链金融标准商品编码"”。金晓龙说。
“1+N”供应链共生模式
深发展称，此次系统对接后，供应链交易过程中产生的物流信息，将通过中铁物流管理系统，实时反馈到深发展线上供应链金融系统中，银行能够即时掌握抵质押物的流通、仓储状况，进而通过中铁物流管理系统对质押物的动态实时管理。同时，深发展线上供应链系统上的融资、回款等供应链交易过程中的资金流信息，也能实时反馈到中铁现代物流管理系统中；中铁能据此了解企业的资金流情况。
银行与物流系统对接，“1+N”供应链企业将直接获益。迄今，深发展线上供应链金融系统已有数十家核心企业用户，这些核心企业“1”的上下游众多企业“N”可在线提交或接受订单，并依据订单向银行在线申请融资、出账，银行融资信息将同时共享给物流合作方；同时，物流公司进行物流配送时将依据融资信息协助银行审核办理货物质押，待企业打足货款后协助企业在线赎货以备销售。客户已经实现“下订单—融资出账—货物装运—入库质押—划转保证金—赎货—放货出库”等全流程在线作业和信息多方共享。
通过双方系统的对接，深发展、中铁物流和“1+N”供应链企业各方的供应链“商流—物流—资金流”作业，不再需要传真、电话甚至人员往返等落后的交互手段，转而依托网络和系统技术，多方在线交互、数据实时共享。
责任编辑：张冰馨
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