由中铁五局施工的沪昆铁路客运专线云南段控制工程全线第一长隧——壁板坡隧道施工进展顺利。

沪昆客专云南段全长192.276公里,是国家《中长期铁路网规划》“四纵四横”的重要组成部分,是贵州省和云南省内第一条时速350公里的高速铁路。全线通车后,长沙至昆明全程运行时间将由目前的22小时缩至4小时。
壁板坡隧道全长14756米,是沪昆客专重点控制性工程,因穿越涌水突泥、断层、瓦斯、煤层等复杂的地质地段,施工难度大、工期紧。中铁五局按照铁道部“六位一体”的要求,以工程质量和安全为核心、标准化管理为手段、施工组织为龙头,科学管理,精心组织,优质高效推进项目建设,把沪昆客专云南段建设成精品工程、样板工程、示范工程。(李峰 王伟)


责任编辑:王丽敏
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