8月7日，在“中国制造业———转型升级与绿色发展高层论坛”第二场互动论坛上，包头装备制造产业园管委会主任郭文焕、广西玉柴集团董事长晏平、晶牛微晶集团董事局主席王长林、陕西汽车集团公司党委副书记刘金平、包头北方奔驰重型汽车有限责任公司总经理王世宏、用友软件公司高级经理陈友明以“产业转移：西部发展新机遇”为主题展开了讨论，中国人民大学教授、全国经济地理研究会会长陈秀山主持了本场互动论坛。

　　郭文焕表示，在西部大开发当中，包头装备制造产业具备5大优势：政策优势，国家针对西部12个省份出台了相关政策，这必然给我们下一步的发展，带来优势；产业优势，包头是内蒙古自治区最大的工业城市，形成了比较完整的工业体系，配套协作能力非常强，具备产业转移的基础条件；资源优势，包头以及周边地区，资源丰富，煤炭储量230亿吨。天然气7000亿立方米，还有得天独厚的碳能资源；区位优势，包头是连接华北、西北、东北的枢纽城市；在建项目多，在10平方公里范围内已经有30多个项目在开工建设，包头地理位置优越、交通便利、配套完善，是创业的好选择。

　　晏平认为，西部承接产业转移，要挑选属于循环经济、低能耗、排放低的产业到西部来。不能不加挑选，便将能耗高、污染重的产业承接过来，不能再以牺牲环境为代价发展西部经济。

　　晏平同时表示，企业发展要紧紧抓住企业竞争力和人才培养两方面的建设。中国目前的经济中心在长三角和珠三角，对西部来说，引进大批有竞争力和重视人才的企业，来带动本地产业的发展，将会很有利。对玉柴来说，不排除将来在内蒙地区建立基地的可能性。

　　王长林表示，转型、绿色是国家的主旋律，也是世界、人类的主旋律。15年前，晶牛就开始解决自身转型和产品优化问题。中国的钢铁产能已经达到6亿吨，成了包袱，晶牛15年前就开始研究用新产品代替钢，这种产品性能远远高于金属，防腐性是不锈钢的10倍、20倍，现在，这种产品被首钢、宝钢、武钢等企业采用，每年效益可达上千亿元。

　　刘金平认为，今后10年，西部大开发目标也很明确，要使西部的基础设施建设，更加完善，现代产业体系更加协调，要建设西部的能源基地、资源深加工基地、装备制造业基地和战略新兴产业基地，以及进一步加强对西部生态环境的保护，这些都为企业在转型、升级、绿色发展等方面带来了新的机遇。

　　刘金平说，陕汽集团今年汽车产量将达到12万辆，同时将建设2700亩的新产业基地，这对陕汽迎接新一轮的西部大开发，提供了坚实的硬件基础。

　　“陕汽特别强调自主创新。”刘金平说，“我们在商用车方面，尤其在节能环保的新能源汽车方面，不断取得突破。在2004年，陕汽新能源公交车、商务车就已经投放市场。陕汽目前正在研发纯电动车。我们还帮助内蒙古乌海市政府解决了困扰当地政府的焦炭行业节能减排问题。陕汽今后会继续加大投入，加大技术创新力度和产业升级力度，在坚持西部开发的同时，为汽车工业和地方经济的发展作出贡献。”

　　同样来自汽车行业的包头北方奔驰重型汽车有限责任公司总经理王世宏表示，改革开放30年来，包头在基础设施建设、城市建设、环境建设、科技引领、产业升级、结构调整等方面都走在了西部地区前列，汽车是包头全力打造的一个产业，北奔重汽正在逐步成为包头装备制造业的龙头企业，今年汽车销售收入将力争突破100亿元。

　　来自IT行业的用友软件公司高级经理陈友明表示，在接触企业的过程当中，可以明显的感受到中国经济这10年来的巨大变化，也能体会到东部企业向西部转移的过程。用友在2005年之后，来自西部企业的订单越来越多，现在至少每个月都要派人去西部两三次。信息化可以帮助企业进行管理，上述的例子说明西部企业的信息化程度越来越高。

　　陈友明认为，对企业而言，服务并不仅仅指售后服务，是全方位的服务，面对这些服务，企业如果不进行信息化的改革，在未来的发展中将会遭遇瓶颈。

　　陈秀山指出，西部确实存在一批非常有科技实力、有竞争力、有规模的重要企业，西部的发展，归根到底要依靠企业，企业才是市场的主体。就产业转移而言，应注重因地制宜，有选择的向西部不同地方转移，以保证产业的持续健康发展。