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减负优服务神州顺利办助力企业轻装上阵

[2018-05-08 ]

企业减负又有“大礼包”!日前，国家发改委发布《关于降低一般工商业电价有关事项的通知》，决定分两批实施降价措施，落实一般工商业电价平均下降10%的目标要求。

智能时代，谁是2018最聪明的SUV

[2018-05-08 ]

时光如飞梭，进入五月，2018年很快就将过半。这半年中，你是否完成了生活目标，有哪些值得留恋的事情或者成绩呢？

日系车企加速向海外转产

[2011-12-13 ]

　　日元自今年4月以来不断升值，正成为日本汽车制造商心中“挥不去的痛”。” 　　12月6日，日产汽车宣布，受升值压力，日产汽车决定将日本全新车型的生产转移至海外工厂，并且不再从日本...

电动车标准将结束产业乱象

[2011-12-13 ]

　　就连被认为是业界较为成熟的量产电动汽车之一的通用雪佛兰Volt(沃蓝达)电动车也出现了安全隐患，这给全球新能源汽车行业蒙上了些许阴影。中国消费者对于电动汽车安全事故已经不陌生，...

11月汽车产销量环比增长

[2011-12-13 ]

　　中国汽车工业协会日前发布了11月份全国汽车行业产销数据：11月，汽车产销环比增长，同比下降。其中：乘用车产销 1312.27万辆和 1310.36万辆，同比增长5.39%和5....

庞大收购萨博希望已渺茫

[2011-12-13 ]

　　从开始联手青年斥资2.45亿欧元，购买萨博汽车超过50%股权，到1亿欧元购买萨博100%股权，再到萨博原东家通用出面阻挠，庞大收购萨博接近“夭折”。通用汽车曾公开表示，反对庞大...

入世十年国产汽车销量增8倍

[2011-12-13 ]

　　吉利、比亚迪、长城，以及奇瑞等一批自主车企，正是乘入世的东风而出世并成长。由于入世才“名正言顺”地进入汽车业生产的吉利，并没有走上技术换市场的道路，却在拓展自主研发能力的道路上...

中国汽车保有量持续攀升

[2011-12-13 ]

　　最晚到2012年第一季度，中国私人汽车拥有量将达到8650万辆，届时中国百户家庭汽车拥有量将达到20辆，中国全面进入汽车社会。日前，由奔驰（中国）与中国社科院社会科学文献出版社...

盲目扩张易致车企盈利变差

[2011-12-13 ]

　　增速明显放缓，是今年国内汽车市场的最主要特点。但多数企业出现大幅的盈利下滑，则意味着这个行业的投资与需求供给可能出现了较为严重的失衡。当一定时间段内保有量的增速远大于社会与环境...

东风汽车2011年度第100万辆自主品牌

[2011-12-13 ]

　　“自主品牌汽车年度销售突破百万辆，是东风自主品牌事业发展的重要里程碑，是东风公司长期坚持自主创新和自主发展的重大成果。东风自主品牌中期事业计划的发布，正式开启了向年产销300万...

车贷市场冰火两重天

[2011-12-09 ]

　　当前车贷市场悄然出现了两种局面：一方面金融银根紧缩、银行贷款门槛更高，让车行损失了一些贷款的购车者；另一方面，有些车行在汽车金融公司支持下，凭借丰富的贷款形式招引众多贷款购车者...

20城市消协：因质量退换汽车不应收折旧费

[2011-12-09 ]

　　不久前，国家质检总局起草了《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定（征求意见稿）》，并面向社会公开征求意见。昨日，22家城市消费维权单位在此基础上，联合提出了完善《征求意见稿》的...

汽车业并购进入国家意志时代

[2011-12-09 ]

　　银行资金或许取代庞大集团，成为收购萨博汽车的主要投资方。汽车分析师张志勇(微博)认为，收购萨博已经不止是“双庞”的问题，而是整个中国汽车行业的问题。”　　今年7月，重庆轻纺集团...

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京东企业采购节开启终结企

12月15日，以“企业采购节，采购人自己的节日”为主题的20...

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