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减负优服务 神州顺利办助力企业轻装上阵

[2018-05-08 ]

企业减负又有“大礼包”!日前,国家发改委发布《关于降低一般工商业电价有关事项的通知》,决定分两批实施降价措施,落实一般工商业电价平均下降10%的目标要求。

智能时代,谁是2018最聪明的SUV

[2018-05-08 ]

时光如飞梭,进入五月,2018年很快就将过半。这半年中,你是否完成了生活目标,有哪些值得留恋的事情或者成绩呢?

东风汽车2011年度第100万辆自主品牌

[2011-12-13 ]
  “自主品牌汽车年度销售突破百万辆,是东风自主品牌事业发展的重要里程碑,是东风公司长期坚持自主创新和自主发展的重大成果。东风自主品牌中期事业计划的发布,正式开启了向年产销300万...

车贷市场冰火两重天

[2011-12-09 ]
  当前车贷市场悄然出现了两种局面:一方面金融银根紧缩、银行贷款门槛更高,让车行损失了一些贷款的购车者;另一方面,有些车行在汽车金融公司支持下,凭借丰富的贷款形式招引众多贷款购车者...

20城市消协:因质量退换汽车不应收折旧费

[2011-12-09 ]
  不久前,国家质检总局起草了《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定(征求意见稿)》,并面向社会公开征求意见。昨日,22家城市消费维权单位在此基础上,联合提出了完善《征求意见稿》的...

汽车业并购进入国家意志时代

[2011-12-09 ]
  银行资金或许取代庞大集团,成为收购萨博汽车的主要投资方。汽车分析师张志勇(微博)认为,收购萨博已经不止是“双庞”的问题,而是整个中国汽车行业的问题。”  今年7月,重庆轻纺集团...

汽车出口增长支撑内资车企

[2011-12-09 ]
  今年以来,国内汽车市场增长乏力,但内资车企积极进军国际发展中市场,汽车出口屡创新高。中国汽车工业协会表示,出口增量占我国汽车销售增量的比重超过国内销量增量的比重,出口成为拉动今...

乘用车市场打响价格收官战

[2011-12-09 ]
  销售增速偏低导致经销商年底的压力倍增,为完成销售目标,多数品牌增加了终端优惠幅度,年底收官价格战在各个级别的品牌商都有体现。降价促销绝非长久之计,内资车企亟须转变经营观念。

丰田欲借混动涅槃重生

[2011-12-08 ]
  两天后在酒会上,山科的上司——副社长内山田有一个精辟的总结,他说,丰田的规划是,“短距离用纯电动车,中长距离用混合动力和插电式混合动力,长距离用氢燃料电池。在此之前,丰田在全球...

汽车“三包”政策举步维艰

[2011-12-08 ]
  最近十年间,我们生活的巨变之一就是轿车迅速进入家庭,越来越多的国人过上了“车轮上的生活”。2010年,全国消协组织受理的投诉情况显示,汽车行业投诉量同比上升51.1%,是所有投...

奥迪11月全球销量增长28%

[2011-12-08 ]
  2011年11月,奥迪汽车全球销量超过11万辆,累计销量接近120万辆,在全球市场和各主要市场均实现显著增长。11月份,奥迪在全球售出车辆111,400辆,比去年同期的87,0...

奇瑞合资路虎捷豹陪嫁

[2011-12-08 ]
  当捷豹路虎与奇瑞向国家发改委递交合资申请后,双方的合资内容也逐渐进入业界视野。奇瑞汽车已经将其第一家合资企业——奇瑞观致落户常熟,这无形中也为捷豹路虎的进入奠定了基础。

新车船税难担减排重任

[2011-12-08 ]
  11月底召开的国务院常务会议审议并原则通过了《中华人民共和国车船税法实施条例(草案)》拟自明年1月1日起施行。不少人解读新车船税法时认为,出台新税法意在促进节能减排,按排气量征...
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