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减负优服务 神州顺利办助力企业轻装上阵

[2018-05-08 ]

企业减负又有“大礼包”!日前,国家发改委发布《关于降低一般工商业电价有关事项的通知》,决定分两批实施降价措施,落实一般工商业电价平均下降10%的目标要求。

智能时代,谁是2018最聪明的SUV

[2018-05-08 ]

时光如飞梭,进入五月,2018年很快就将过半。这半年中,你是否完成了生活目标,有哪些值得留恋的事情或者成绩呢?

11月汽车产销量环比增长

[2011-12-13 ]
  中国汽车工业协会日前发布了11月份全国汽车行业产销数据:11月,汽车产销环比增长,同比下降。其中:乘用车产销 1312.27万辆和 1310.36万辆,同比增长5.39%和5....

庞大收购萨博希望已渺茫

[2011-12-13 ]
  从开始联手青年斥资2.45亿欧元,购买萨博汽车超过50%股权,到1亿欧元购买萨博100%股权,再到萨博原东家通用出面阻挠,庞大收购萨博接近“夭折”。通用汽车曾公开表示,反对庞大...

入世十年国产汽车销量增8倍

[2011-12-13 ]
  吉利、比亚迪、长城,以及奇瑞等一批自主车企,正是乘入世的东风而出世并成长。由于入世才“名正言顺”地进入汽车业生产的吉利,并没有走上技术换市场的道路,却在拓展自主研发能力的道路上...

中国汽车保有量持续攀升

[2011-12-13 ]
  最晚到2012年第一季度,中国私人汽车拥有量将达到8650万辆,届时中国百户家庭汽车拥有量将达到20辆,中国全面进入汽车社会。日前,由奔驰(中国)与中国社科院社会科学文献出版社...

盲目扩张易致车企盈利变差

[2011-12-13 ]
  增速明显放缓,是今年国内汽车市场的最主要特点。但多数企业出现大幅的盈利下滑,则意味着这个行业的投资与需求供给可能出现了较为严重的失衡。当一定时间段内保有量的增速远大于社会与环境...

东风汽车2011年度第100万辆自主品牌

[2011-12-13 ]
  “自主品牌汽车年度销售突破百万辆,是东风自主品牌事业发展的重要里程碑,是东风公司长期坚持自主创新和自主发展的重大成果。东风自主品牌中期事业计划的发布,正式开启了向年产销300万...

车贷市场冰火两重天

[2011-12-09 ]
  当前车贷市场悄然出现了两种局面:一方面金融银根紧缩、银行贷款门槛更高,让车行损失了一些贷款的购车者;另一方面,有些车行在汽车金融公司支持下,凭借丰富的贷款形式招引众多贷款购车者...

20城市消协:因质量退换汽车不应收折旧费

[2011-12-09 ]
  不久前,国家质检总局起草了《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定(征求意见稿)》,并面向社会公开征求意见。昨日,22家城市消费维权单位在此基础上,联合提出了完善《征求意见稿》的...

汽车业并购进入国家意志时代

[2011-12-09 ]
  银行资金或许取代庞大集团,成为收购萨博汽车的主要投资方。汽车分析师张志勇(微博)认为,收购萨博已经不止是“双庞”的问题,而是整个中国汽车行业的问题。”  今年7月,重庆轻纺集团...

汽车出口增长支撑内资车企

[2011-12-09 ]
  今年以来,国内汽车市场增长乏力,但内资车企积极进军国际发展中市场,汽车出口屡创新高。中国汽车工业协会表示,出口增量占我国汽车销售增量的比重超过国内销量增量的比重,出口成为拉动今...

乘用车市场打响价格收官战

[2011-12-09 ]
  销售增速偏低导致经销商年底的压力倍增,为完成销售目标,多数品牌增加了终端优惠幅度,年底收官价格战在各个级别的品牌商都有体现。降价促销绝非长久之计,内资车企亟须转变经营观念。
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