10月27日12时50分，随着最后一车混凝土浇筑的完成，经过近24个小时的连续施工，中铁五局承建的成都地铁9号线一期1标三色路站主体结构顺利封顶，为下一步附属结构工程施工提供了有利条件。

三色路站（原金融中心东站）全长453.65m，标准宽23.1m，为地下二层双柱三跨现浇框架结构，基坑深度约19.46m，与在建6号线T节点换乘，采用明挖法施工。围护结构为柱列式灌注桩，桩间采用网喷混凝土防护，基坑设置钢管内支撑，轨排井段采用预应力锚索加固。车站大小里程均为双线盾构始发。

自开工以来，项目部积极沟通协调，严格按照中铁城投轨道指挥部提出的“高起点策化、高标准建设，高效率推进”要求，强化科学组织，加大资源投入，强化施工风险过程管控，持续加大物资设备、劳动力等的投入，克服了前期征拆难度大、管线众多、多雨等困难。在车站施工过程中，项目领导班子深入到现场督导推进施组工作，组织召开专题会，积极协调沟通，多措并举，确保节点工期实现。

三色路站顺利封顶，标志着成都地铁9号线“大干四季度”劳动竞赛活动全面掀起大干高潮，激发了项目全体参建员工敢打必赢的工作豪情为下一步其他站点主体结构封顶和附属结构施工提供了有利的保障。